Električni skuterkompanije su smislile neka jednostavna rješenja i implementiraju ih.Prvi je da se smanji količina vožnje koju freelanceri obavljaju noću kako bi skupili električne skutere za punjenje.Lime je to pokušao učiniti uvođenjem nove funkcije koja omogućava kolekcionarima da unaprijed rezerviraju svoje e-skutere, čime se smanjuje količina nepotrebne vožnje koju generiraju dok ih traže.
Drugi način da se smanji njegov utjecaj na okoliš je uvođenje kvalitetnijeg električnog skutera.
"Ako kompanije koje se bave proizvodnjom e-skutera mogu produžiti vijek trajanja svojih e-skutera bez udvostručavanja utjecaja materijala i proizvodnje na okoliš, to će smanjiti opterećenje po kilometru", rekao je Johnson.Ako potraje dvije godine, to će napraviti veliku promjenu za okoliš."
Kompanije skutera rade isto.Bird je nedavno predstavio svoju posljednju generaciju električnih skutera s dužim vijekom trajanja baterije i izdržljivijim dijelovima.Lime je također predstavio ažurirane modele za koje tvrdi da su poboljšali ekonomičnost jedinica u poslovanju e-skutera.
Johnson je dodao: "Postoje stvari koje kompanije koje dijele e-skutere i lokalne vlasti mogu učiniti kako bi dodatno smanjile njihov utjecaj. Na primjer: Dozvoljavanje (ili ohrabrivanje) preduzećima da skupljaju skutere samo kada se dostigne prag pražnjenja baterije smanjit će emisije iz procesa prikupljanja e-skutera jer ljudi neće skupljati skutere koje nije potrebno puniti.
Ali u svakom slučaju, nije istina da je korištenje električnih skutera ekološki najprihvatljivije.Čini se da kompanije e-skutera to shvaćaju, barem na površini.Prošle godine, Lime je rekao da će kompanija sa sjedištem u SAN Francisku početi kupovati kredite za obnovljive izvore energije na novim i postojećim projektima, kako bi cijelu svoju flotu e-bicikala i skutera potpuno "bez ugljika".
Vrijeme objave: 28.12.2021