Scooter dealaintha companaidhean air fuasglaidhean sìmplidh a chruthachadh agus gan cur an gnìomh.Is e a’ chiad fhear a bhith a’ lughdachadh na tha de luchd-dràibhidh neo-cheangailte a’ dèanamh air an oidhche gus sgùtairean dealain a chruinneachadh airson cosgais.Tha Lime air feuchainn ri seo a dhèanamh le bhith a’ toirt a-steach feart ùr a leigeas le luchd-cruinneachaidh na e-scooters aca a ghlèidheadh ro-làimh, agus mar sin a’ lughdachadh na tha de dhraibheadh riatanach a bhios iad a’ gineadh fhad ‘s a tha iad a-muigh gan coimhead.
Is e dòigh eile air a’ bhuaidh àrainneachdail aige a lughdachadh a bhith a’ toirt a-steach scooter dealain de chàileachd nas fheàrr.
“Mas urrainn do chompanaidhean e-scooter beatha an e-scooter aca a leudachadh gun a bhith a’ dùblachadh buaidh àrainneachdail stuthan agus saothrachadh, lughdaichidh e an eallach gach mìle, ”thuirt Johnson.Ma mhaireas e dà bhliadhna, nì e diofar mòr don àrainneachd."
Tha companaidhean scooter a’ dèanamh an aon rud.O chionn ghoirid nochd Bird an ginealach as ùire de sgùtairean dealain le beatha bataraidh nas fhaide agus pàirtean nas seasmhaiche.Tha Lime cuideachd air modalan ùraichte a thoirt a-steach a tha e ag ràdh a tha air eaconamas aonad a leasachadh anns a’ ghnìomhachas e-scooter.
Thuirt Johnson: “Tha rudan ann as urrainn do ghnìomhachasan a tha a’ roinneadh e-scooter agus riaghaltasan ionadail a dhèanamh gus a’ bhuaidh aca a lughdachadh tuilleadh. de bhith a’ cruinneachadh e-scooters leis nach bi daoine a’ tional sgùtairean nach fheumar an ath-phàigheadh.
Ach anns gach dòigh, chan eil e fìor gur e cleachdadh sgùtairean dealain an fheadhainn as càirdeile don àrainneachd.Tha e coltach gu bheil companaidhean e-scooter a’ tuigsinn seo, co-dhiù air an uachdar.An-uiridh, thuirt Lime, gus an cabhlach iomlan de bhaidhsagalan-d agus sgùtairean a dhèanamh gu tur “gun ghualain”, thòisicheadh a’ chompanaidh stèidhichte ann an SAN Francisco a’ ceannach creideasan lùth ath-nuadhachail air pròiseactan ùra agus gnàthaichte.
Ùine puist: Dùbhlachd-28-2021