इलेक्ट्रिक स्कुटरकम्पनीहरूले केही सरल समाधानहरू लिएर आएका छन् र तिनीहरूलाई लागू गर्दैछन्।पहिलो, चार्ज गर्नको लागि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू सङ्कलन गर्न रातको समयमा ड्राइभिङ फ्रीलान्सरहरूको मात्रा घटाउनु हो।लाइमले नयाँ सुविधा प्रस्तुत गरेर यो गर्ने प्रयास गरेको छ जसले कलेक्टरहरूलाई उनीहरूको ई-स्कूटरहरू प्रि-बुक गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा उनीहरूले उनीहरूलाई खोज्दा बाहिर उत्पन्न हुने अनावश्यक ड्राइभिङको मात्रा कम गर्दछ।
यसको वातावरणीय प्रभाव कम गर्ने अर्को तरिका भनेको राम्रो गुणस्तरको इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रस्तुत गर्नु हो।
"यदि ई-स्कूटर कम्पनीहरूले सामग्री र निर्माणको वातावरणीय प्रभावलाई दोब्बर नगरी आफ्नो ई-स्कूटरको आयु बढाउन सक्छ भने, यसले प्रति माइल बोझ कम गर्नेछ," जोनसनले भने।यदि यो दुई वर्षसम्म रह्यो भने, यसले वातावरणमा ठूलो फरक पार्छ।"
स्कुटर कम्पनीहरूले पनि त्यस्तै गरिरहेका छन्।बर्डले भर्खरै लामो ब्याट्री जीवन र थप टिकाउ पार्टपुर्जा भएका इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको नयाँ पुस्ताको अनावरण गरेको छ।लाइमले इ-स्कुटर व्यवसायमा एकाइको अर्थतन्त्रमा सुधार भएको दाबी गर्ने अद्यावधिक मोडलहरू पनि प्रस्तुत गरेको छ।
जोन्सनले थपे: "त्यहाँ चीजहरू छन् जुन ई-स्कूटर साझेदारी व्यवसायहरू र स्थानीय सरकारहरूले उनीहरूको प्रभावलाई कम गर्न गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि: ब्याट्री घटाउने थ्रेसहोल्ड पुगेपछि मात्र व्यवसायहरूलाई स्कूटरहरू सङ्कलन गर्न अनुमति दिनुले प्रक्रियाबाट उत्सर्जन कम गर्नेछ। ई-स्कुटरहरू सङ्कलन गर्ने किनभने मानिसहरूले स्कुटरहरू सङ्कलन गर्दैनन् जुन रिचार्ज गर्न आवश्यक छैन।
तर कुनै पनि तरिका, यो सत्य होइन कि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू प्रयोग गर्नु सबैभन्दा पर्यावरण अनुकूल छ।ई-स्कुटर कम्पनीहरूले कम्तिमा सतहमा यो महसुस गरेको देखिन्छ।गत वर्ष, लाइमले आफ्नो ई-बाइक र स्कुटरहरूको सम्पूर्ण फ्लीटलाई पूर्ण रूपमा "कार्बन-मुक्त" बनाउन सान फ्रान्सिस्कोमा आधारित कम्पनीले नयाँ र अवस्थित परियोजनाहरूमा नवीकरणीय ऊर्जा क्रेडिटहरू खरिद गर्न थाल्ने बताएको थियो।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-28-2021