Bicicletele vând mai mult decât mașinile în Europa
Și vânzările de biciclete electrice cresc rapid în Europa.Vânzările anuale de biciclete electrice în Europa ar putea crește de la 3,7 milioane în 2019 la 17 milioane în 2030, potrivit Forbes, citând Organizația Europeană de Ciclism.
CONEBI face lobby pentru mai mult sprijin pentru ciclism în întreaga Europă, avertizând că construcția de piste pentru biciclete și alte infrastructuri prietenoase pentru biciclete reprezintă o problemă.Orașe europene precum Copenhaga au devenit orașe model celebre, cu restricții privind locurile în care pot merge mașinile, piste dedicate pentru biciclete și stimulente fiscale.
Pe măsură ce vânzările de biciclete electrice cresc, poate fi necesar să se colaboreze mai strâns cu companiile cu privire la reglementări pentru a crea medii mai sigure pentru ciclism, pentru a implementa scheme de partajare a bicicletelor și pentru a se asigura că punctele de încărcare sunt disponibile atunci când este necesar.
Scotsman, o echipă de skateboarding cu sediul în Silicon Valley, a dezvăluit primul scuter electric din lume realizat din compozite termoplastice din fibră de carbon imprimate 3D.
Compozitele din fibră de carbon pot fi împărțite în două categorii: compozite din fibră de carbon termoplastică și compozite din fibră de carbon termorigide.După ce rășina termorezistabilă este procesată și turnată, moleculele de polimer formează o structură de rețea tridimensională insolubilă, ceea ce îi conferă o bună rezistență, rezistență la căldură și rezistență la coroziune chimică, dar, de asemenea, face materialul fragil și nu poate fi reciclat.
Rășina termoplastică poate fi topită la o anumită temperatură după răcirea turnării prin cristalizare plastifiată, are o rezistență bună, proprietăți de procesare, poate fi utilizată pentru prelucrarea rapidă a produselor mai complexe, costuri reduse și un anumit grad de reciclabilitate, în același timp, are și echivalentul a 61 de ori rezistența oțelului.
Potrivit echipei The Scotsman, trotinetele de pe piață sunt aproape toate de aceeași mărime (aceeași marcă și model), dar fiecare utilizator are o dimensiune diferită, ceea ce face imposibil să se potrivească tuturor și experiența compromisă.Așa că au decis să creeze un scuter care ar putea fi adaptat tipului și înălțimii corpului utilizatorului.
Este evident imposibil de realizat personalizarea cu producția tradițională în masă a matrițelor, dar imprimarea 3D o face posibilă.
Ora postării: 11-11-2021