විදුලි ස්කූටරයසමාගම් සරල විසඳුම් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කර ඒවා ක්රියාත්මක කරමින් සිටී.පළමුවැන්න නම් ආරෝපණය කිරීම සඳහා විදුලි ස්කූටර එකතු කිරීම සඳහා නිදහස් සේවකයින් රාත්‍රියේ රිය පැදවීම අඩු කිරීමයි.එකතු කරන්නන්ට ඔවුන්ගේ ඊ-ස්කූටර කලින් වෙන්කරවා ගැනීමට ඉඩ සලසන නව විශේෂාංගයක් හඳුන්වා දීමෙන් දෙහි මෙය කිරීමට උත්සාහ කර ඇති අතර එමඟින් ඒවා සොයන විට ඔවුන් උත්පාදනය කරන අනවශ්‍ය රිය පැදවීම් ප්‍රමාණය අඩු කරයි.
එහි පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීම සඳහා තවත් ක්රමයක් වන්නේ වඩා හොඳ තත්ත්වයේ විදුලි ස්කූටරයක් හඳුන්වා දීමයි.
"ද්‍රව්‍ය හා නිෂ්පාදනයේ පාරිසරික බලපෑම දෙගුණයකින් තොරව ඊ-ස්කූටර සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ ඊ-ස්කූටරවල ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකි නම්, එය සැතපුමකට බර අඩු කරනු ඇත," ජොන්සන් පැවසීය.එය වසර දෙකක් පැවතුනහොත් එය පරිසරයට විශාල වෙනසක් සිදු කරයි.
ස්කූටර් සමාගම් කරන්නේද එයමය.බර්ඩ් මෑතකදී තම නවතම පරම්පරාවේ විදුලි ස්කූටර දිගු බැටරි ආයු කාලයක් සහ වඩා කල් පවතින කොටස් සමඟ එළිදක්වන ලදී.ඊ-ස්කූටර් ව්‍යාපාරයේ ඒකක ආර්ථික විද්‍යාව වැඩිදියුණු කර ඇති බව ප්‍රකාශ කරන යාවත්කාලීන මාදිලි ද ලයිම් විසින් හඳුන්වා දී ඇත.
ජොන්සන් තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය: "ඊ-ස්කූටර් බෙදාගැනීමේ ව්‍යාපාරවලට සහ පළාත් පාලන ආයතනවලට ඔවුන්ගේ බලපෑම තවදුරටත් අඩු කිරීමට කළ හැකි දේවල් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස: බැටරි ක්ෂය වීමේ සීමාවට ළඟා වූ විට පමණක් ව්‍යාපාරවලට ස්කූටර එකතු කිරීමට ඉඩ දීම (හෝ දිරිමත් කිරීම) ක්‍රියාවලියෙන් විමෝචනය අඩු කරයි. ඊ-ස්කූටර එකතු කිරීම නිසා මිනිසුන් නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන ස්කූටර එකතු නොකරනු ඇත.
නමුත් මේ කුමන ආකාරයකින් හෝ විදුලි ස්කූටර භාවිතා කිරීම පරිසර හිතකාමී බව සත්‍ය නොවේ.E-scooter සමාගම් අවම වශයෙන් මතුපිටින් මෙය අවබෝධ කරගෙන සිටින බව පෙනේ.පසුගිය වසරේ Lime පැවසුවේ එහි සම්පූර්ණ ඊ-බයික් සහ ස්කූටර සමූහය සම්පූර්ණයෙන්ම "කාබන් රහිත" බවට පත් කිරීම සඳහා, SAN Francisco පදනම් කරගත් සමාගම නව සහ පවතින ව්‍යාපෘති සඳහා පුනර්ජනනීය බලශක්ති ණය මිලදී ගැනීම ආරම්භ කරන බවයි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-28-2021