Elektrisk skoterföretag har kommit på några enkla lösningar och implementerar dem.Den första är att minska mängden körning frilansare gör på natten för att samla in elektriska skotrar för att ladda.Lime har försökt göra detta genom att introducera en ny funktion som gör att samlare kan förboka sina e-skotrar och därigenom minska mängden onödig körning de genererar när de är ute och letar efter dem.
Ett annat sätt att minska sin miljöpåverkan är att introducera en elskoter av bättre kvalitet.
"Om e-scooterföretag kan förlänga livslängden på sina e-scooters utan att fördubbla miljöpåverkan från material och tillverkning, kommer det att minska bördan per mil", sa Johnson.Om det håller i två år kommer det att göra en enorm skillnad för miljön."
Skoterföretag gör samma sak.Bird presenterade nyligen sin senaste generation av elskotrar med längre batteritid och mer hållbara delar.Lime har också introducerat uppdaterade modeller som den hävdar har förbättrat enhetsekonomin i e-scooterbranschen.
Johnson tillade: "Det finns saker som företag som delar e-skoter och lokala myndigheter kan göra för att ytterligare minska sin påverkan. Till exempel: Att tillåta (eller uppmuntra) företag att samla in skotrar först när tröskeln för batteriförbrukning har nåtts kommer att minska utsläppen från processen av att samla in e-skotrar eftersom folk inte kommer att samla in skotrar som inte behöver laddas.
Men hur som helst, det är inte sant att det är det mest miljövänliga att använda elektriska skotrar.E-skoterföretag verkar inse detta, åtminstone på ytan.Förra året sa Lime att för att göra hela sin flotta av e-cyklar och skotrar helt "kolfria", skulle det SAN Francisco-baserade företaget börja köpa krediter för förnybar energi på nya och befintliga projekt.
Posttid: 2021-12-28