Мо истифодаи eScooter-и худро дар борон тавсия намедиҳем.Истеҳсолкунанда eScooter-ро бо рейтинг дар асоси обногузарии он озмоиш ва пешниҳод мекунад, аз ин рӯ муҳим аст, ки мушаххасоти скутери худро тафтиш кунед, зеро онҳо фарқ мекунанд.
Ҳар яке аз ин рейтингҳои IP аз 0 то 9 хоҳад буд. Чӣ қадаре ки ин рақам баланд бошад, ҳамон қадар обногузар аст.Сатҳи 5 ё 6 бояд аз кӯлчаҳо, лаппишиҳо ва борони сабук муҳофизат кунад.
Инчунин муҳим аст, ки аз кафолати худ огоҳ бошед, зеро бисёре аз истеҳсолкунандагон ба ронандагон маслиҳат медиҳанд, ки скутери худро дар борон истифода набаранд, ки агар шумо ба тавсияҳо муқобилат кунед, кафолати шуморо бекор мекунад.
Скутери миёнаи электронии шумо одатан қодир аст суръати тақрибан 30 км/соат бошад, аммо бисёре аз истеҳсолкунандагон ва провайдерҳои иҷора дар дастгоҳҳо барои таъмини бехатарии онҳо маҳдудиятҳои суръат мегузоранд.
Ҳангоми харидорӣ ҳамеша шартҳо ва шартҳои истеҳсолкунандагони худро, инчунин қонунҳои ҷорӣро тафтиш кунед.
Бале, мотороллерҳои электрикӣ метавонанд ба боло ҳаракат кунанд, аммо баъзе чизҳое ҳастанд, ки шумо бояд пеш аз он ки ба теппаҳо биравед, донед.
Ҳангоми ҳаракат ба боло, мотор бояд сахттар кор кунад, ки ин батареяро зудтар холӣ мекунад.Шумо инчунин хоҳед дид, ки сафар ба кӯҳҳо низ сусттар аст.
Агар шумо нияти ба боло рафтани скутери электронии худро дошта бошед, пас ба як мотори пуриқтидор барои иҷрои беҳтарин сармоягузорӣ кунед ва ҳатман онро пур кунед!
Масофаи умумии шумо метавонед бо скутери электронӣ сафар кунед, дар диапазони он чен карда мешавад.
Скутерҳои асосӣ то 25KMS қувваи ҳаракатро таъмин мекунанд.Аммо моделҳои пешрафта (ва гаронбаҳо) ба монанди S10-1 метавонанд то 60KMS идома диҳанд.
Омилҳои мухталифе ҳастанд, ба монанди релеф, шароити обу ҳаво ва вазни ронанда, ки ба кори мотороллерҳои шумо таъсир мерасонанд.Ҳангоми банақшагирии сафар ҳамаи инҳо бояд ба назар гирифта шаванд.
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки диапазони максималии зикршуда дар шароити оптималӣ санҷида мешаванд.
Скутерҳои электрикӣ бо муҳаррикҳои хурди электрикӣ насб карда шудаанд, ки аз батареяи барқгиранда кор мекунанд.
Аввалан шумо бояд eScooter-и худро фаъол созед ва агар скутери шумо дисплей дошта бошад, аз шеваҳои савори дастрас интихоб кунед.
Вобаста аз eScooter шумо, мумкин аст аз шумо талаб карда шавад, ки ҳаракат кунед ва баъзе скутерҳо ба шумо лозиманд, ки пеш аз ба кор даромадани мотор ба суръати 3 мил/соат расед.Ба шумо инчунин лозим аст, ки ҳангоми ҳаракат ба теппаҳои нишебтар ё дар заминҳои ноҳамвор ба eScooter лагад задан кӯмак кунед.
eScooters ба стандартҳои баланд тарҳрезӣ ва сохта шудаанд ва савор шудан аз ҷиҳати механикӣ бехатар мебошанд.Бо вуҷуди ин, садамаҳо ҳоло ҳам рух дода метавонанд, аз ин рӯ шумо бояд ҳамеша эҳтиёт бошед.Мо тавсия медиҳем, ки фишанги бехатарии мувофиқ, аз ҷумла хӯди ҳар вақте, ки шумо eScooter-ро савор мекунед, пӯшед.
Дар роҳ савор шудан бо скутери электрикӣ ҳоло ҳам ғайриқонунӣ аст.Барои маълумоти бештар дар бораи он ки шумо метавонед eScooter-и худро бехатар ва қонунӣ савор кунед, лутфан қоидаҳои маҳаллиро тафтиш кунед.